итак начнём. в основном я комментировать не буду. думаю фотографии это сделают но что знаю постараюсь всё подробно описать. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ ... как обычно снимаю клемму - подачу топлива... тоже два на 10 Извините за хаотичность... у самого глаза разбегаются ( за что хвататься ) День второй.... Забыл снять снятие поддона, ну кто дошёл до этого думаю с этим проблем не будет ( болты по периметру ) и поковыриваем в щель. Цепь цепляется на проволоку с небольшим натягом Немного потдомкрачиваем...

Замена фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования подробно описана в руководстве к авто, но там забыли об одной очень важной детали. Важно! Первым делом нужно снять минусовую клемму с аккумулятора! А уже затем производить все действия: Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза...