Для чего я это пишу. Столкнулся с малым количеством информации по этой теме в сети. В машинах разбираюсь слабо, дилетант. Но учитывая сколько в этом мире криворуких механиков и разводил от автосалонов то приходится вникать во всё это самому. У меня машина Рено Дастер 2016 года выпуска, дизель. Пробег 120 т.км. Осенью уехал из Самары в посёлок за двести километров где всё и началось. Загорелись на приборной панели чеки "двигатель" и "пила". На душе стало муторно, в выходные ни один сервис в посёлке не работал...

У меня Дастер продолжает неровно работать на холостых оборотах. Решил перед ТО сделать прожиг сажевого фильтра, так как после него рекомендуется замена масла и фильтра. Взял elm'ку версии 1.5, включил регенерацию. Занимает она около 25 минут...