Всем доброго времени. Делюсь с вами своим опытом о том как я снимал пластик порогов со старого Субару Легаси 92 года. Само авто ушло в металлолом. Но осталось от него очень много всяких запчастей. Конечно все они Б/У...

Рассказываю как есть: приезжал знакомый на Субару. Он субарист до мозга костей, наверняка знаете таких. Другие машины не признает в принципе и говорит, что все, что меньше 250 лошадиных сил и без полного привода — это вообще не автомобиль. Как вы сами догадываетесь, ездит мой приятель на старой Субару Legacy B4 2000 года выпуска. Под капотом двухлитровый мотор битурбо на 260 лошадиных сил с четырехступенчатым автоматом. Выглядит Субару нормально, единственное что по кузову есть несколько приличных "коцок"...