Данную проблему я решал очень давно, в то время я еще не знал простого способа, с помощью которого можно снять "якорь" с болгарки и при этом ничего не сломать. Итак, ближе к делу, для начала разбираем наш инструмент. Снимаем редуктор. Теперь откручиваем данные винты. Снимаем большую шестеренку. С помощью отвертки приподнимаем с вала маленькую шестеренку. Теперь нам нужно снять ротор с корпуса редуктора. Раньше я пробовал использовать съемники, пластины подставлял и т.д, но ничего не получалось по разным причинам...

Поскольку подшипник генератора по умолчанию является расходной стандартной деталью, после выработки ресурса ротор может заклинить. Однако задолго до этого водитель услышит гул, и сможет своевременно произвести обслуживание генератора своими силами. Периодичность ТО подшипников автомобильного генератора При обслуживании агрегата необходимо знать, какие подшипники стоят на генераторе, и какая обойма каждого из них запрессовывается. Для повышения межремонтного периода подшипники смазываются в момент установки на заводе или при замене пользователем...