Итак, клиент хочет обновить кожу на руле и перетянуть в ручку КПП. На руле будут две боковые вставки из перфорации - на деле это означает, что на руле предстоит сделать четыре поперечных шва вместо двух. Заводской руль у этой модели не имеет канавок под швы (из-за чего, кстати, заводская кожа на руле вытирается в первую очередь именно в этих местах), поэтому делаем разметку и режем руль. Далее...

Когда селектор переключения передач, заклинил в положении «ПАРКИНГ», ваша первая реакция может состоять в том, чтобы собрать ваши силы и заставить механизм переключения передач переключиться, и это была бы самая большая ошибка...