Ивеко Дейли 45. Задняя рессорная подвеска (стандарт). Эксплуатация машины до установки - 1,5 года. Пробег 48 300 км. При эксплуатации выявили недостаточную грузоподъёмность подвески. Первый шаг - усиление рессор. Поставили 3 листа. Проседание кузова под нагрузкой значительно уменьшилось. Но при этом значительно возросла жесткость подвески и валкость машины под нагрузкой при боковых порывах ветра - на трассе "ловить" груженую машину удовольствие не из приятных. Рисковать на дороге - последнее дело...

Ивеко Дейли — это транспортная техника, которая используется для транспортировки пассажиров и различных грузов. Устройство и характеристики Автобус и другие модификации этого транспортного средства оборудованы несущим типом цельнометаллического кузова, который установлен на жесткой раме. Такая конструкция повышает уровень надежности и срок эксплуатации транспорта. Также в устройство автомобиля входит опорная рама, электросхема, аккумуляторные батареи, газобаллонное оборудование, т. к. некоторые модели работают на метане...

IVECO BUS Представленное недавно в Турине (Италия) компанией Iveco Bus новейшее поколение микроавтобусов Ивеко Дейли, способно удовлетворить основные потребности пассажирских перевозок и может быть адаптировано под реально необходимые условия эксплуатации...