На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Кто не читал Часть 1 - про лакокрасочное покрытие и силовые агрегаты вам сюда. А мы продолжим разбирать недостатки KIA RIO 3 с пробегом. В этой части статьи вы узнаете о трансмиссии, рулевом управлении и ходовой части автомобиля, а так же мы затронем немного о электрооборудовании и салоне автомобиля. Трансмиссия На автомобилях КИА РИО 3 используются как механические так и автоматические коробки передач. У механических коробок передач из распространенных проблем это сложное включение первой и задней скорости...