В январские праздники к нам в северный город, как обычно, внезапно пришли морозы. Что бы не искушать судьбу, и не бегать вокруг машины с проводами было решено снять аккумулятор, унести в тепло и подзарядить. Решено- сделано! На следующее утро я с хорошим настроением и ощущением, что сломал систему тащу аккумулятор с 5 этажа втыкаю в машину и с предвкушением успешной проделанной работы иду запускать свой старенький дизель. Сажусь за руль щелкаю по кнопке и тишина,только из под руля издалось пару щелчков реле и на приборной панели выскакивает надпись: «Turn steering wheel +START»...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...