Предыдущий владелец сломал ручку регулировки положения руля и частично кожух рулевой колонки. Если на Дастеры и Логаны отдельно этих ручек навалом, то на Колеос не нашёл вообще. Поэтому взял от X-Trail T31, от Qashqai J10. Что по итогу? А ничего. Крепление подходит, но то ли улитка мешала, то ли подрулевые переключатели. В общем не прокатило! Начал искать рулевые рейки самые дешевые на разборках и просить продавцов снять с них ручку...

Четыре дня назад потекла рулевая рейка на ренохе. Так ездить не вариант. Стал устранять. До этого ни разу не лазил в них! Решился на это, когда мне сказали, что за ремонт надо отвалить 7000р. Процесс снятия я описывать не буду, напишу самое основное с чем я столкнулся в данном ремонте. Вот она, уже снятая, красавица рулевая рейка. Сняв рейку, откручиваем гайку с той стороны, откуда течёт масло. При желании можно окрутить и вторую с другой стороны и поменять там тоже всё, ну чтобы не лезть туда после завтра...