На днях к нам на эвакуаторе притянули интересный немецкий компактвэн – Opel Zafira. Проблема заключалась в моторе. Частой проблемой на дизельном универсале является ТНВД (топливный насос высокого давления). После компьютерной диагностики наши автоэлектрики выявили ошибку по насосу, а точнее он не выходил на связь. Один из наших опытных и сообразительных сотрудников заверил, что проблема в «мозгах» ТНВД (блоке управления). Он установлен на самом насосе высокого давления. Для его снятие предварительно стравливаем давление топлива и переходим к демонтажу. Отсоединяем датчики на ЕГР и снимаем его...

Почти месяц ощущала небольшие трудности при повороте руля, но по настоящему испугалась, когда еле вырулила в аварийной ситуации. Машину поставила и стала через знакомых искать сервис. Порекомендовали обратиться в Рейканен, созвонилась, записали на 10.00 следующего дня. На всякий случай приехала чуть раньше, но все равно ждала, мастер вышел только к 10. Машину посмотрел, убедился, что да, руль плохо поворачивается. Обещал, что диагностику сделают за полчаса. Уехала домой. После диагностики мастер мне позвонил, рассказал, что нужно заменить часть комплектующих, которые вышли из строя. Назвал цену, но сказал, что она может измениться, если в процессе обнаружится еще что-нибудь...