На данном автомобиле установлен электрогидравлический усилитель рулевого управления. В результате произведённой диагностики выявлена небольшая проблема, а именно, эур не подаёт никаких признаков жизни. Так как новый стоит в районе 50т.р. было решено ставить контрактный за 15) Вот небольшой отчёт как оно происходило) Так как доступа открутить только эур нет, его придётся снять вместе с кронштейном...

В прошлой статье показал, что моноприводный Рено Каптур из некоторых партий, не оборудованных с завода возможностью отключения противобуксовочной системы, легко может застрять там, где проезжают даже древние легковушки безо всяких электронных помощников...