Проблема, с которой может столкнуться владелец автомобиля марки Nissan, оснащенного гидравлической рейкой. Сегодня данную неисправность мы разберем на примере Nissan Teana J32. Раньше все автомобили Ниссан оснащались гидравлическим усилителем руля. Cо временем любой ГУР начинает течь, у кого-то раньше, у кого-то позже.  Поскольку при повороте руля вал в рулевой рейке перемещается в левую и правую сторону, за счет давления жидкости, создаваемым гидронасосом. И чтобы масло из рейки не уходило — в ней имеются три сальника: два боковых и один верхний...

Доброе время суток! Со временем на многих Ниссанах/Инфинити перестает работать электропривод либо в каком-то одном положении, либо одновременно вверх/вниз и вперед/назад. На днях к нам приезжал Murano Z51 с данной проблемой. Сняли пластик, добрались до моторчиков электропривода рулевой колонки. Вот и причина - изнашивающиеся со временем фторопластовые шестерни моторчиков. Как обычно, шестеренка треснула: На некоторые модели Ниссан официально поставляет отдельно моторчики, на какие-то - только в сборе с рулевой колонкой...