Езжу на нем в основном в отпуск. Очень удобно. Все размещается в кузове,а откинув задний борт удобно поесть или что то положить. На дороге машина ведет себя уверенно. Легко управляется. Рулевое самое легкое из всех машин. При появлении люфта в редукторе рулевого управления,сразу его убирайте регулировочным болтом. Он хорошо виден сверху. НЕ перетягивайте,руль должен возвращаться в среднее положение. Маятниковый рычаг тоже требует периодической смазки,хотя бы раз в два года. Машина ест на 100 километров 12 литров бензина...

Кстати, вот тут https://www.drive2.ru/o/b/587684568073536707/ фотоотчет. Подпишитесь! Мы отсняли мастер-класс по перетяжке руля "без воды" и только по делу! Ссылка на ателье: https://primecentr.com/ Старались говорить только по делу, без всяких там, отвлечений. Представляем вашему вниманию первую часть, посвященную демонтажу. Вначале урок преподносит Учитель- Илья Евгеньевич, а потом Ученик- Олег Геннадиевич. Мы считаем, что получилось шикарно! Как вы считаете? Интересно? Сняли Шкоду, а потом Тойоту...