На другой день после покупки, начал разбирать машину. Снял бампера, крылья и двери. После чего разобрал салон. Мне показалось, что стёкла ужасного качества, поскольку ломались на мелкие осколки. Разобрал всё навесное оборудование. Начали пилить кузов. Отрезали крышу и распилили машину на 3 части. Загрузили первую партию чермета. На приёмке вышло 360 кг, мне поставили засор 15%, цена на чермет 15 рублей за кг. По итогу мне заплатили 4500р. Другую партию чермета я отвёз в другую приёмку, там цена была 19 рублей за кг и засор поставили 3 %, вес вышел 220 кг и мне заплатили 3800р...

Кресло водителя настроили, сидится комфортно. Теперь необходимо подогнать под себя руль. Для этого необходимо опустить вниз стопорный рычаг механизма ручной регулировки положения рулевого колеса. Теперь осталось отрегулировать угол наклона и вылет рулевой колонки в соответствии со своими предпочтениями. Теперь перемещая руль по высоте и по вылету добиваемся комфортного положения руля. При управлении автомобилем руки водителя, лежащие на рулевом колесе, должны быть немного согнуты в локтях...