История модели Первой публикацией хочется поделиться информацией о моей любимой машине. Не сказать что она сильно отличается от предшественницы(помимо доступности кузова седан, до этого можно было купить только купе), но именно в этой модели, на мой вкус, сочетается брутальность линий и вместе с этим их гармоничность.Начало разработки модели началась в июле 1976 года, знаменитым дизайнером Клаусом Люте(ответственен за бмв кузова е28, е30, е34, е32). В 1979 дизайн был принят и запущен в работу. До ноября 1982 проводились краш-тесты и полевые испытания...

Постигла и нас та же участь с рулевым шлейфом. Кнопки еще работали исправно, но на приборке забеременел мужик. Ранее ошибка SRS уже происходила и была связана с потерей контакта пассажирского пиропатрона. Я подозревал, что это было вызвано катанием пассажирского кресла вперед назад. На этот раз ожидал ту же проблему, но оказалось что пропал контакт с рулем. Сброс ошибки дал временный результат до первого поворота руля. Снимаем руль в сборе с шлейфом, у меня же дорест и тащим домой. Откручиваем подрулевой шлейф и набравшись храбрости вскрываем корпус...