6380 читали · 2 дня назад
«Предисловие», а не послесловие. Как Geely Preface может вернуть страсть к седанам
- Он лежачего полицейского хоть переедет? – недоверчиво спросил я, изучая вблизи Geely Preface. Длинный передний свес, почти полное отсутствие клиренса… Он будто лежал на асфальте! Даже выезд со стоянки пресс-парка, усыпанный ямами-выбоинами, грозил превратиться в увлекательный квест. И сразу отчего-то вспомнился Corvette C7 Stingray. Точнее, как лет 10 назад я с ним мучился - чиркая днищем, порогами, бамперами на каждой мало-мальской кочке. Но там был «Корветт» - как ни крути, а почти суперкар (с мотором 6,2 л на 478 «кобыл» и разгоном до «сотни» за 3,2 секунды)! Тут – обычный, дорожный седан...
5 дней назад
Как буксировать машину с АКПП, чтобы не "убить" ее?
Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач (АКПП) — это операция, требующая особой осторожности. Неправильные действия могут привести к дорогостоящему ремонту коробки, стоимость которого исчисляется десятками тысяч рублей. Почему АКПП так уязвима при буксировке и как избежать фатальных ошибок? Разберемся шаг за шагом. В отличие от механической коробки, в АКПП смазка насосом, который приводится в действие только при работающем двигателе. Если двигатель заглушен: Результат — разрушение коробки, причем часто не сразу, а через несколько тысяч км после буксировки...