Так уж получилось, что моей первой машиной стала старенькая тойота королла. Не смотря на возраст, почти 30 лет, в ней есть некоторые разработки, которые даже сейчас не на всех наших новых машинах есть. Да о чем можно говорить, моя 92 года, до этого уже давно японцы, еще в 80-ых делали качество. Например тойота краун, уже в те года там была куча электроники, чего не скажешь о наших машинах. Но да ладно, ближе к теме. Красная кнопка рядом с рычагом переключения передач, зачем она в машине? Был бы я ребенком, подумал бы, что это закись азота, чтоб тачка быстрее ехала...

Автоматическое открывание лючка бензобака избавляет от необходимости пачкать руки при открывании. Приезжаешь на заправку, нажимаешь кнопку и люк уже открыт. Красота. 😎 Но что делать, если после нажатия кнопки ничего не происходит? В зимнее время это частая проблема. Люк просто примерзает и не открывается. И когда попытки его открыть заканчиваются провалом, а за вами уже скопилась недовольная очередь – вы принимаете решение открыть его силой. В этот момент и ломается наконечник штока актуатора. Крышка люка начинает болтаться и не реагирует на нажатие кнопки...