Приветствую всех и каждого! Сегодня я расскажу о проблеме с бесключевым доступом. Недуг давно известен, но со мной он произошел впервые. Как-то давно были такие моменты, когда нажимаешь на кнопку, а машина не закрывается. Еще раз, два… и закрылась. “Наверное глюк в мозгах” — думал я. Но сейчас понимаю, что это был не глюк, а это машина подсказку давала, мол надо проинспектировать проводку ручки. Подсказать никто не мог, да я и не спрашивал. Тут в один момент обнаружил что одна кнопка совершенно не реагирует на нажатие...

"Вольво", конечно, знатный и надежный автомобиль, но от "старух-прорух" никто не застрахован. Вот сел у вас аккумулятор - и всё - остались вы без колес! Потому что в нейтраль рычаг АКПП уже не перевести. Однако! Конструкторы «Вольво» предусмотрели ситуации, когда в машине сел аккумулятор, а коробку надо перевести в нейтральное положение. В брелоке автомобиля есть физический железный ключ. И его надо вытащить. А под парящей консолью управления климатом-контролем лежит едва заметный резиновый коврик – его надо приподнять...