Пока я занимался скучным и рутинным ТО, на соседний подъёмник к моему коллеге Антону заехала Q3, с редкой "болячкой". Проехала-то всего ничего - 150 000 км, а масло из трансмиссии уже течёт. Впрочем, клиент приехал «со своим диагнозом» на замену сальника хвостовика. Привёз с собой и уплотнение, и масло. Заказано – делаем. Я не ставлю перед собой задачу написать подробную инструкцию, но коротенько опишу процесс, акцентировав внимание на важных деталях. Благо гайки крутил и не я вовсе:-) Для доступа к узлу первым делом пришлось снять балку с рычагами и стабилизатором...
Изначально открывать и закрывать машину с брелка и управлять стеклоподъемниками при заведенном двигателе было невозможно. Активировав данную функцию, вы сможете без труда управлять данной функцией при запущенном двигателе. Для активации заходим в 9 блок. Далее, заходим в кодирование. Выбираем длинное кодирование. В длинном кодировании выбираем 4 байт. И в 4 байте выбираем 2 бит (дистанционное управление при включенном зажигании)...