Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

В это сложно поверить, но во времена расцвета старого доброго СССР его руководством делались такие вещи, о которых сложно вспоминать до сих пор. Как раз одно из таких «сложных» воспоминаний появилось после образования острова, на который принудительно свозились не самые добропорядочные советские жители, назовем это так. Не удивительно, что после такого принудительного «переезда» на этом небольшом островке началось такое... о чем даже в закрытых группах говорить страшно. Страшно говорить, не то чтобы поехать...