На дефектовку клиент приехал с жалобами на некорректную работу вариатора. Осмотр коробки изначально не выявил серьезных проблем по коробке – конуса, приводной ремень оказались живы. Втулки, прокладки и фрикционы, понятное дело, поизносились и потребовали замены. Но речь все же оказалась не о них - причиной жалоб на АКПП оказался неисправный шаговый мотор вариатора...

Начинаем! Сдвинуть пластиковую накладку вниз, открутить два винта. Всё! Далее аккуратно просовываем тонкую маленькую отвертку под нижнюю часть лицевого пластика и отщелкиваем его. Дальше снимаем черную накладку, там все просто. Для того, чтобы вытащить кнопку, необходимо поддеть ее снизу отверткой или пластиковым инструментом и не спеша выдавливать ее наружу пока она не отщелкнится...