😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...

Наш сегодняшний отчёт — об одном конструктивном недочёте 6-ступенчатых трансмиссий A6*F* от корейской Hyundai-Kia, или как один маленький болтик может угробить полкоробки. АКПП Hyundai A6*F* (A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2) — 6-ступенчатое семейство современных электронных коробок производства корейского концерна Хёндэ, разработанное в 2009 г. как дорогая и комфортная альтернатива 5-ступенчатым АКПП предыдущего поколения (A5**). Устанавливалась на широкий ряд моделей Hyundai и Kia, а также на а/м марки SsangYong (под индексом 6F24)...