Данную проблему я решал очень давно, в то время я еще не знал простого способа, с помощью которого можно снять "якорь" с болгарки и при этом ничего не сломать. Итак, ближе к делу, для начала разбираем наш инструмент. Снимаем редуктор. Теперь откручиваем данные винты. Снимаем большую шестеренку. С помощью отвертки приподнимаем с вала маленькую шестеренку. Теперь нам нужно снять ротор с корпуса редуктора. Раньше я пробовал использовать съемники, пластины подставлял и т.д, но ничего не получалось по разным причинам...

Всем привет! Сегодня рубрика – практический опыт. Статья про разбор и ремонт бензогенератора Subaru. Во время очередного выезда на ремонтные работы отказал бензогенератор фирмы «Subaru», который стоял в КУНГ автомобиля...