Замена резонатора и глушителя оказалась не такой уж простой задачей, как я вначале думал. Рассчитывал так: куплю новые детали, сниму старые, быстро установлю и поеду кататься. Но не тут-то было. Установка выхлопных систем не всегда бывает простой. Я купил весь металл для данной работы: резонатор и глушитель. Резонатор с гофрой, алюминизированный. Слово такое интересное. Кто знает, что оно означает, напишите в комментариях. Стоит резонатор 3500 рублей. Перед этим я брал обычный за 1500 рублей. Принес домой, посмотрел на него и пошел поменял на этот с доплатой...

В общем то тема не новая, но все же решил написать ) В очередной поездке на нашей Калине (вдруг, как это обычно бывает) она "зарычала". Зарычало где то впереди. Дальнейший осмотр показал, отломилась труба от фланца резонатора. Сначала хотел заварить, но никого не оказалось поблизости, в итоге решить приобрести новый. В итоге приобрел грантовский резонатор. Разницы между калиновским и грантовским не увидел, разве. что банки немного отличались ( на калиновском немного сплющенная, а грантовская круглая)...