Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Приветствую моих уважаемых читателей, пришло время вновь поковыряться с моим верным рено логан. Пробег на данный момент 365 тыс км , после капремонта двигателя проехал уже 30 тыс км прошел ровно год с этого события...

Находится она за магнитолой под торпедой. Для замены потребуется частично снять торпеду. Без него никак, можете даже не пытаться. Уже пробовал. Панель крепиться 9-ю саморезами. 💯500 саморезов не надо откручивать...

Вот здесь за торпедой находиться моторчик Находится она за магнитолой под торпедой. Для замены потребуется частично снять торпеду. Без него никак, можете даже не пытаться. Уже пробовал. Панель крепиться 9-ю саморезами...