Изучив много информации по этому поводу, было несколько способов снятия рейки. Идею откручивать подрамник отбросьте, торсионы не дадут ничего сделать, по этому наш выбор пал на снятие раздатки. Как оказалось ничего сложного и страшного в этом нет) И так приступим, для начала естественно произвелась диагностика подвески...

Или чем себя занять часа на 3-4 Начну с предыстории. Возникла следующая проблема, а именно при движении под нагрузкой в горку при сбросе передачи, в последующем и при притапливании педальки на трассе возникал то ли свист, то ли писк в моторном отсеке. Источников предположительно было 3 и более ролик, подшипник гены, натяжитель, ремень. Сгоряча купив ремень Contitech и натяжитель Gates, решил все таки разобраться в чем же дело. ремень в порядке и натянут, натяжитель в норме, выключал кондиционер и все равно писк при газовке...