2. Откручиваем шестигранным ключом болт, на котором крепится натяжной ролик. 3. Разбираем натяжной ролик на тисках или с помощью молотка 4. Меняем подшипник 5. Собираем в обратном порядке.

Благодаря этой небольшой хитрости ремень генератора больше не будет надоедать вам своим скрипом. Очень многие из нас сталкиваются с проблемой ремонта двигателя. Дельные советы по этому поводу могут дать лишь опытные автослесари. Свист генератора – самая распространенная проблема среди автомобилистов. У большинства автовладельцев по утрам ремень генератора свистит, после перегазовки свист становится только сильнее, а в итоге может и совсем пропасть. И вот сразу же хотелось бы предостеречь всех автовладельцев – не нужно применять никакие смазки наподобие WD-40, чтобы устранить свист...