Я уже рассказывал про то, что к нам приезжал новый, только из салона, Паджеро Спорт на антихром. Теперь мой рассказ будет о тюнинге салона этого джипа. Мне очень приятно, что всё больше и больше становится людей, кому не нравится ездить на одинаковых и от этого скучных автомобилях и они начинают прямо сразу после покупки переделывать их под свой вкус, вносить в них те изменения, которые нельзя заказать у дилера. На этом #PajeroSport хозяйке захотелось, чтоб в ее авто был приятный мягкий и теплый (как тактильно, так и визуально) потолок...

Mitsubishi Pajero Sport первого поколения – это легенда. Настоящий рамный внедорожник, брутальный, с несколько угловатыми формами и отличной проходимостью. А как у него с утилитарными свойствами, особенно, учитывая внушительный возраст? Кузов Незакрывающаяся задняя дверь, отламывающиеся дворники и рейлинги – это только начало. Главный бич первых «Паджериков» – коррозия. На возрастных авто ее можно найти практически везде: на топливном баке, в багажнике, под радиатором, порогами и бамперами, в местах крепления рамы к кузову, даже на нижней части ножек сидений...