Как самому снять рулевую рейку ваз 2110 с гур.Машинка у меня отечественная:ваз 21124,ремонтируют её сам,вот с выходом новых правил прохождения тех осмотра,решил привести своё авто к стандартам заданным правительством.Поменял фары,поставил электро корректоры,сделал ручник(хотя с момента покупки его не было)и дошёл ход до рулевой рейки.А она у меня текла,не сказать что прям писец как,но за 8 лет купил на доливку 3 литр масла для гура.С начала хотел купить рем комплект для реек но потом все таки купил новую рейку...

В процессе осмотра двигателя обнаружилось, что масло из двигателя уходит через передний сальник коленчатого вала. А чтобы его поменять необходимо, открутить болт демпферного шкива и снять привод ГРМ. Но самое трудоёмкое, оказалось, снять саму приводную шестерню коленчатого вала которая плотно сидит на валу. Раньше мне удавалось снять приводную шестерню при помощи мощных отвёрток, но в этот раз мне не повезло… После нескольких неудачных попыток, я решил разрезать (разрубить) эту шестерню...