Ремонт полного привода. Часть 4. Снятие редуктора. Демонтаж АКПП. Дефектовка. Заказ запчастей..
… Продолжение большого ремонта полного привода Спортика! Снятие агрегатов с автомобиля- оказывается, не такое легкое занятие! До этого из ремонтов ( мною лично) было только замена маслоподводящей трубки турбины, снятие стартера для замены щеток, замены пары кнопок стеклоподъемника, и периодического текущего обслуживания, ничего и не было. Но этот момент настал. Остановился тогда на снятие углового редуктора, правого переднего привода. Кое как подлез с кучей комбинации ключей для снятия последнего...
4 года назад
Снятие редуктора своими руками.
1. Слейте масло из балки моста. 2. Приподняв заднюю часть автомобиля, установите ее на подставки и снимите колеса. 3. Отверните гайки крепления щита тормоза к балке и выдвините полуоси так, чтобы они вышли из коробки дифференциала. 4. Отсоедините карданный вал от редуктора, поставьте подставку под картер редуктора, выверните болты его крепления к балке заднего моста и выньте редуктор из балки, не повреждая прокладку. Установка редуктора своими руками Перед установкой редуктора балку моста тщательно очистите от масла. 1. Положите на привалочную поверхность уплотнительную прокладку, вставьте редуктор в балку и закрепите болтами...