Знаете, бывает, едешь по бескрайним просторам, и вдруг — трясёт так, что кажется, будто колёса на лобовом стекле танцуют. Это не просто тряска, а сигнал, что пора обратить внимание на своего железного коня. И вот, когда ты в раздумьях, что же может быть не так, вспоминаешь, что топливный насос — это сердце твоего КамАЗа, а его замена может стать настоящим испытанием. Но не бойтесь, я здесь, чтобы поделиться своим опытом! Топливный насос высокого давления (ТНВД) — это не просто деталь, а ключевой элемент системы подачи топлива...

Выполнять работу по замене реактивных тяг следует в яме или на подъёмнике. В крайнем случае это на упорах. Для замены понадобится новый комплект реактивных в сборе с сайлентблоками. Любая WD-40, ключи и щётка для чистки. 1. Верхняя продольная тяга 2. Нижняя продольная тяга 3.Поперечная тяга Заливаем WD-40 все соединительные части тяг и болты крепления. Двумя ключами на 19 откручиваем места крепление тяг. Возможно с первого раза не получится, тогда повторяем процедуру с WD-40. После того как болт пошёл можно его немного повыбивать, чтобы он сошёл с посадочного места, где он прикипел...