Сегодня в работе Октавия А5 с двигателем 1.6 и жалобами на работу двигателя. Со слов владельца, в сухую погоду проблем не было. Но в дождливую погоду выскакивала такая проблема: двигатель начинал троить, загорался чек, тяга двигателя падала. Приходилось останавливаться, глушить машину. Ждать немного. Заводить и пробовать ехать дальше. Иногда эта история повторялась сразу после таких манипуляций, а иногда пропадала. Машину пригнали ко мне сразу после очередного такого происшествия. Машина на холостых оборотах проработала у меня некоторое время без перебоев и каких либо описанных выше проблем...

Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...