Как правило, у каждой автоматической коробки имеются свои характерные "болячки" — сценарии выхода из строя из-за конструктивных недостатков, просчётов при проектировании, недоработанности тех или иных узлов и деталей. Существуют коробки, которые почти всегда ломаются (и, соответственно, ремонтируются) по одному и тому же сценарию (например, ZF 9HP48 с её кулачковыми муфтами). А есть и АКПП, которые как правило приезжают в ремонт с одной-двумя основными неисправностями. И об одном таком случае — наш сегодняшний рассказ...

В данной статье речь пойдет о ремонте АКПП, наглядно покажем какие детали выходят из строя в АКПП 6t30. Почему произошло разрушение АКПП, стоимость ремонта и многое другое. Автомобиль: Шевроле Круз 2012 г...