Здравствуй уважаемый читатель! В продолжение работ (часть 1) по замене рк даймос на мех. рк. приступил к снятию рк даймос. Давно по стыку кпп и рк была течь масла. Предварительно сняв защиту. Не знаю где был выполнен ее монтаж(на заводе или дилер), но болт в итоге упирался в тормозную магистраль...

Автор обитает в телеграмм канале Автоэлктрик Если вы являетесь счастливым, или не очень, обладателем Уаз Патриот с раздаткой Даймос, или индийской, сути это не меняет. Статья эта вам рано или поздно пригодится. Выглядит "красиво". Переключение режимов шайбой, мы такие покоряем бездорожье в пиджаке. И тут в розовые мечты разработчиков врывается реальность. Ммм грязюка, не ужели, разве так может быть? Может, а может быть вообще комком грязи. И вот залезли вы, не сильно так, в грязь. А может и не в грязь...