735 читали · 1 год назад
Мощный и надежный двигатель мотоцикла Днепр своими руками. Часть 1 разборка мотора.
Купленный мной много лет назад мотоцикл Днепр имел небольшой пробег и находился, в целом, в неплохом состоянии. Полная разборка двигателя показала, что его износ является минимальным. Вместе с тем, моторы производства КМЗ имеют ряд существенных недостатков, которые подлежат устранению. В последующих текстовых и видеоматериалах материалах я покажу и расскажу, что, на мой взгляд, необходимо сделать, чтобы двигатель мотоцикла Днепр стал мощным и надежным. Я не являюсь профессиональным механиком и не имею технического образования...
6861 читали · 1 год назад
Мощный и надежный двигатель мотоцикла Днепр. Часть 3: как замена всего 2 деталей может радикально изменить мотор.
Одним из негативных явлений избранной на заводе схемы расположения подшипников коленчатого вала Днепр являются ударно-компрессионные нагрузки на данную деталь при работе сцепления. Так, при выжиме сцепления, пружины последнего стремятся сжать не только диски, но и передвинуть вперед кривошип. Выжал сцепление - коленчатый вал переместился, передний подшипник вала ударился в корпус, а сам вал немного сжался. При этом наибольшие нагрузки приходятся на его среднюю часть - ту, где, как правило, происходит поломка...