На вид аналог сделан более и менее приемлемо, я рад тому, что есть металл как в оригинале, хотя он очень тонкий. Так начнем разбор. Первым делом с чего я начинаю, это снятие фар, все снимается одним ключём торекс. Бампер держится на верхних 2 винтах на решетке, затем откручиваем винты возле колес с каждой стороны их по 4 штуки, затем спускаемся вниз, там с каждой стороны по 2 винта держат подкрылок и так же по центру есть 3 винта вкрученые в рамку радиатора от них тоже избавляемся и снимает бампер...

Сегодня пришла машина на ремонт, причина обращения- ремонт переднего бампера, а точнее его окраска. Разберем как снять передний бампер с Фольксваген Поло седан. Красными стрелками на фото указаны места крепежа бампера. Разбирать будем с верхней красной стрелки, а потом отпускаться ниже. В углу бампера находится винт под ключ на десять обведен в красный круг на фото снизу. ОТКРУЧИВАЕМ и переходим дальше вниз. Два винта под 15 торекс отмеченных стрелками на фото, нужно открутить. По всей нижней части откручиваем винты под торекс на 15...