Всем привет! Итак, настала теплая пора и встретить новый жаркий сезон я решил подготовленным. А именно, подумал промыть радиаторы основной и кондиционера на своем авто (Фольксваген Поло Седан). Хоть проблем не было в прошлом летнем сезоне, но перестраховаться стоит, учитывая последствия, да и как потом обнаружилось на служебном автомобиле ( VW Caddy), что следить за состоянием радиаторов стоит. Взяв в аренду Керхер, теплым днем приехал в гараж и начал разбирать переднюю часть авто. Для того чтобы добраться до радиаторов нужно снять фары, бампер, телевизор и вроде всё...

Рассказываем и показываем как правильно и безопасно снять радиатор без вызова мастера. Если долгое время не перекрывать краны, они окислятся, поэтому может потребоваться больше усилий, чтобы их перекрыть. Многие делают ошибки, пытаясь при помощи разводного ключа перекрыть кран, поскольку в таком случае можно сломать ручки. С помощью разводного ключа ослабьте гайку, которая крепит ручку крана. Открутите её руками. При помощи разводного ключа поверните шток крана на 90 °. Проделайте то же со вторым краном...