Доброго времени суток уважаемые читатели! Не обошла и меня проблема с холодной печкой на моём авто УАЗ Патриот С наступлением холодов на моем УАЗе печка стала дуть прохладным воздухом. Решил разобраться с этим самостоятельно. С начала решил найти причину нашей проблемы с холодным воздухом. Первым делом проверил уровень жидкости в расширительном бачке, он бвл в норме. Дальше проверил патрубки идущие на печку подача и обратка и вот тут обнаружил что патрубок обратки еле еле теплый, а патрубок подачи горячий значит печка 100% забита...

Как в известном кино говорится, что со старым аккумулятором это не жизнь, так и с неработающей печкой, особенно в салоне такого автомобиля-трудяги, как УАЗ «Буханка», он же УАЗ-3741, очень даже некомфортно, особенно в суровых климатических условиях нашей страны. Рассказываем, как усилить один из главных элементов отопления этой машины. Любой мало-мальски опытный водитель, активно эксплуатирующий свой УАЗ на бездорожье, знает, что одной из первых причин отсутствия тёплого воздуха при работающей печке и исправном термостате является именно проблема с радиатором отопителя...