Ауди 80 1993года выпуска стояла 4 года на улице у ней коечто подгнило, спустили шины и пришлось заменить акумулятор , Инжектор КЕ-джетроник мотор такой же как у Ауди 100 из предыдущей статьи - 2.3 литра 5 цилиндров. Кузов сам по себе очень целый благодаря оцинковке , он может жить веками и не сгниёт. Здесь она плохо заводится потомучто не работает пусковая бензофорсунка , заменить её не представляется возможным , так как санкции и нет наличия , а если и есть под заказ дорого стоит . Капот не открывался , надо было заменить трос капота ...

Автовладельцы большинства современных легковых автомобилях при замене радиатора отопителя сталкиваются с проблемой доступа к этому элементу. Зачастую, необходимо разобрать всю панель приборов (торпедо), что требует немало времени и сил и, соответственно, отражается на стоимости выполнения этих работ в автосервисе. Как это обычно выглядит: Трубки радиатора отопителя, часто имея сложные формы изгиба, не позволяют демонтировать сам радиатор из корпуса отопителя без разбора панели приборов. Иногда автолюбителям...