Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Всем привет. Давно хотел написать, но все откладывал на потом. Случилась такая беда, как течь антифриза из радиатора охлаждения двигателя. Каждый водитель наверное сталкивался с этим явлением. Одно время начал замечать запах испаряющегося антифриза, потом легкие подтеки на радиаторе и внизу капли на асфальте под машиной. Вся утечка начиналась, когда машина движется, когда стоит утечки нет. Она заключалась в пузыриках из микротрещины на верхней банки. За 5-6 дней из бачка уходит весь антифриз. Если вообще не смотреть за 2 недели может вся система осушиться...