Как я уже говорил в первой статье про Пежо c двигателем ЕР6, мне пришлось столкнуться с поломкой термостата. За замену на СТО запросили 3тыс. р. Поэтому сделал сам, на парковке.

Проблема радиатора интеркулера Пежо 3008 II Радиатор интеркулера предназначен для охлаждения поступаемого в цилиндры воздуха с целью увеличения его плотности и, следовательно, увеличения процентного содержания кислорода в подаваемой смеси. В кроссоверах Пежо 3008 второго поколения радиатор интеркулера расположен перед правым передним колесом. Проблема заключается в том, что радиатор сильно забивается грязью. Это в значительной степени снижает эффективность работы радиатора. Попытка почистить радиатор не увенчалась успехом с самого начала, так как не получилось снять правое переднее колесо. За 10 месяцев эксплуатации колесо так прикипело, что даже ломиком не получилось снять переднее колесо...