Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Многие владельцы Рено Логан сталкиваются с неприятной проблемой. В один момент перестает работать кондиционер, без видимых причин и предпосылок поломки. Происходит так из-за утечки фреона. Радиатор на Рено Логан в базовой комплектации практически никак не защищен от камней, которые могут в него попасть из-под колес движущегося впереди авто. При этом новая запчасть стоит в среднем до 6 тысяч рублей. Объяснение проблемы от мастера: если в радиатор попадает камень, то из него начинает просачиваться фреон...