В прошлом году отправился на море, решили наконец изучить направление в сторону Сочи. Ранее не замечал проблем с АКПП, коробка всегда работала хорошо, иногда после длительных пробок немного “пиналась”, но проходило это быстро. После же 3-х часовой пробки под Краснодаром, при температуре +37 за бортом, сложилось впечатление, что с коробкой что-то не так, работала дергано, связь двигателя с коробкой словно пропала. Уже по приезду домой решил начать с замены масла и фильтра, а также ревизии родного теплообменника АКПП...

#ремонтгенератора, #пассатб5, #wv, #автоэлектрик_диагност Приветствую Вас уважаемые читатели! На первый взгляд кажется что надо снимать бампер, радиатор, вентилятор охлаждения. На самом деле достаточно скинуть ремень, снять патрубок вентилятора и открутить вентилятор охлаждения...