BMW E84 2012 года выпуска. Пробег на машине чуть более 80 000 км. Владелец обратился к нам из-за того, что была утечка антифриза. Начали с диагностики. При диагностике выявили, что подтекает сам радиатор охлаждения. Соответственно, ему требуется замена. При замене радиатора охлаждения снимается весь пакет радиаторов, это нужно для того, чтобы добраться до нужного элемента. В БМВ установлены три радиатора: - радиатор интеркулера, - радиатор кондиционера, - радиатор охлаждения. Интересно: Масло в коробке желательно менять один раз в 60 000 км...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...