Течь на трассе в полях Радиатор Додж Джорни – а мы сейчас говорим о системе охлаждения двигателя – штука достаточно прочная, но «удачный» камень на трассе или просто время с зимними реагентами делают своё коварное дело. Едете вы себе спокойно по трассе и вдруг замечаете, что стрелка температуры двигателя начинает ползти вверх, какой-то дымок курится из-под капота, а в салоне стало попахивать антифризом. Что делать? Из любой ситуации есть выход и отличаются они только затратами времени и средств. Иногда, выбрав худшее решение из возможных, удаётся спасти автомобиль от последующих печалей...

Течь антифриза Додж Джорни Течь антифриза Додж Джорни и Фиат Фримонт весьма загадочная вещь: уровень теплоносителя плавно падает, а источник не ясен. Для двигателей с объёмом 2.4 первым делом стоит обратить внимание на термостаты, для всех прочих внимательно смотрим на радиатор охлаждения – по статистике течёт чаще всего водительская сторона ближе к низу. Однако не всё так просто и порой антифриз таинственно исчезает. Владельцы бросаются на форумы и начинают выискивать, а порой и выдумывать невероятные истории о пробитой прокладке ГБЦ, трещине в рубашке и прочих страстях...