BMW E84 2012 года выпуска. Пробег на машине чуть более 80 000 км. Владелец обратился к нам из-за того, что была утечка антифриза. Начали с диагностики. При диагностике выявили, что подтекает сам радиатор охлаждения. Соответственно, ему требуется замена. При замене радиатора охлаждения снимается весь пакет радиаторов, это нужно для того, чтобы добраться до нужного элемента. В БМВ установлены три радиатора: - радиатор интеркулера, - радиатор кондиционера, - радиатор охлаждения. Интересно: Масло в коробке желательно менять один раз в 60 000 км...

Вчера помыл днище автомобиля и решил заехать на яму посмотреть результат. Заехал в гараж на яму смотрю значит радуюсь, все как новенькое! дай ка кардан передний подергаю рукой, проверю. В итоге подергал на 25 тыс руб. Со стороны раздатки имеется приличный люфт, скорее всего шлицам хана, крестовина в районе переднего редуктора вообще не имеет одной чашки с игольчатыми подшипниками ! и как Я ездил ? никаких вибраций при этом не было. Немного инфы про кардан: На 4.8 идет свой кардан с крестовинами № 26 20 7 556 020. Крестовины отдельно не меняются! На других моделях х5 Е70 кардан идет без крестовин...