Всем понятно, чтобы автомобиль был надежным и устойчивым на дороге необходимо регулярно и тщательно обслуживать его тормозную систему, включая суппорта. При наличии всех составляющих (инструменты и смазки) существует эффективный способ обслуживания, после применения которого тормозные суппорта никогда не закиснут и не заклинят в пути, а это, согласитесь, дорогого стоит. В свое время о данном способе рассказал профессиональный автомеханик, с тех пор я постоянно пользуюсь его рекомендациями и хитростями, а заключаются они в следующем...

Самостоятельное обслуживание автомобиля намного выгоднее, чем пользование профессиональными сервисными услугами. Важно только понимать, что и как нужно делать. Для этого требуются знания и, конечно, опыт. Только так можно рассчитывать на хороший результат. Для примера рассмотрим, как самому поменять пыльник. Поскольку этот элемент устанавливается на многие узлы, выберем определенный – ШРУС. Разберемся, как его обслужить. Почему изнашивается пыльник? Этот элемент изготавливается из резины. Следовательно, он не может служить вечно...