Рабочий день начался с приезда Хонды Торнео. Со слов владельца, автомобиль периодически спонтанно глохнет и, постояв некоторое время, заводится и спокойно едет дальше. А также, он сказал, что уже самостоятельно поменял крышку трамблера, бегунок и топливный насос. Но не помогло. Едем с мастером-приемщиком кататься до проявления неисправности. Неисправность не заставила себя долго ждать и вскоре мотор заглох. Ключ на старт - крутит, но не запускается. Помня о болячке коммутаторов, в виде отваливающихся проводников, сразу проверяю искру...

так-как кубатура становится больше то и нагрев становится тоже больше, и стоковое охлаждение попросту не справляется. Крепится он всего на 3 самореза. ВАЖНО то что для большей эффективности стоит устанавливать его под углом в 90'...