Опель Антара – это один из самых успешных кроссоверов GM на российском рынке. Он привлекал респектабельной внешностью, богатым оснащением и мощными двигателями. При этом Антара воспринималась более успешным продуктом, нежели соплатформенная Шевроле Каптива, а стоила лишь немногим больше. Ну как мимо такой пройдешь мимо? Вот и понакупали наши дорогие россияне таких Опелей по хорошим ценам, и сейчас же, на вторичном рынке по вкусному ценнику их и продают. Но чего ждать-то от такой машины? Не знаем...

Онемевшая мультимедиа в антаре весьма распространённая проблема, во всяком случае для доресталинговых моделей. Причина всему, некачественный клей, на котором собраны магниты динамиков. Магнит со временем отламывается от корпуса динамика и постепенно съезжает под собственным весом, вызывая по началу хрепение, а в итоге полный отказ работоспособности. В теории можно попытаться отремонтировать штатный динамик, но будет это не просто, т.к. производитель не предусмотрел возможность его разборки. Я решил не заморачиватся и установить новый комплект...