Карданный вал Нивы Шевроле - это достаточно нагруженная деталь автомобиля. Конструктивно оба кардана (передний и задний) расположены под днищем автомобиля, и из-за этого сильно подвержены воздействию негативных факторов, таких как: вода, грязь, песок и т...

Уже довольно долгое время на Нивы перестали устанавливать традиционные карданные валы с крестовинами. Теперь их полностью вытеснили шрусовые карданы. Чем мотивируют такую установку? Начну с небольшой предыстории. Одним из недостатков карданной передачи являются вибрации, которые возрастают при наклоне кардана. Задний кардан на Ниве наклонен слишком сильно, из-за чего вероятность появления вибраций серьезно возрастает. Инженеры, которые успешно освоили применение ШРУСов в колесах, решили, а почему бы не использовать их вместо карданной передачи между элементами трансмиссии...